托盘是物流产业中很为基本的集装单元，它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通，它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。因此，托盘标准化是物流产业很为基础的标准，托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流产业的运作成本。

       随着范围内的物流热潮升温，我国的物流企业也很快的发展壮大。但是作为现代物流基础环节的托盘却没有标准化，势要在将来影响中国物流企业的发展。可能在短期内影响还不很显然，但随着物流行业的发展，其"瓶颈"作用会越来越显然。

       对应于新的标准，我国托盘标准的修订工作尚未进行。但修订原则已经有了：一，没有需要提出上述IS06种以外的规格；二，我国也不宜同时推行6种规格，而应根据国情来定推行的重要点，选定l~2种规格作为推行的标准，逐步加强标准托盘的使用比重。

       目前物流学界对我国托盘标准选用有两种不同的主张：一种是主"长"派，主张我国选用1 200mm×l 000mm长方形托盘标准；另一种是主"正"派，主张我国选用l 100mm×1 100mm正方形托盘标准。因此有关的部门应尽快规范我国的托盘标准，选择l 200mm×1000mm或1 100mm×l 100mm作为中国的标准，重要点是加以推广应用，来推动我国托盘标准化、乃至物流标准化的进程。